Sekilas motor ini sangat mirip dengan Duke 200, tapi KTM mengklaim jika Duke 250 memiliki perbedaan. Duke 250 mengambil platform dari Duke 390 dan didukung pula dengan teknologi rangka yang serupa dengan Moto3 KTM.
Selain dibekali mesin 248,8 cc DOHC 4-valve, mesin KTM Duke 250 juga hanya memiliki bobot 37,2 kg yang terbilang ringan. Dengan bobot total 139 kg, diklaim memiliki power to weight ratio terbaik di kelasnya.
Jika perbedaan yang paling menonjol terletak pada mesin KTM Duke 200 yaitu stroke. Duke 250 mengusung stroke 61,1 mm sedangkan Duke 200 memiliki stroke 49 mm, untuk bore-nya sama-sama 72 mm. Bisa dibilang mesin Duke 250 adalah stroke-up dari Duke 200.
Perpaduan antara sasis bertipe trellis yang mengadopsi teknologi dari motor balap Moto3 KTM dan sokbreker depan up-side down WP Suspension berdiameter 43 mm. membuatnya lebih keren.
Sedangkan sistem pengereman berbekal teknologi ABS dengan Bosch 9MB Two Channel, dan kaliper remnya menggunakan ByBre 4 piston dengan diameter piringan 300 mm depan dan belakang 230 mm.
Untuk sektor lapisan kaki-kaki, menggunakan ban Pirelli Diablo Rosso II sebagai ban standar. Dengan ukuran 110/70-17 depan dan 150/60-17 belakang.
Data spesifikasi KTM Duke 250:
Engine
Tipe mesin : 1 silinder, 4-stroke, 4-valve DOHC
Kapasitas mesin : 248,8 cc
Bore x stroke : 72 x 48,8 mm
Power : 23 kW (31,1 HP) / 9.000 rpm
Torsi : 24 Nm / 7.250 rpm
Rasio kompresi : 12,5:1
Starter/battery : Elektrik starter/12V, 8 Ah
Transmisi : 6-speed
Sistem bahan bakar : Bosch EFI (throttle body 38 mm)
Oli mesin : 15W/52
Primary drive : 30:80
Final drive : 14:36
Sistem pendinginan : Liquid cooling (radiator)
Kopling : anti-hopping wet multi-disc clutch
Engine management/ignition : Bosch EMS
Chassis
Tipe sasis : Steel trellis frame, powder coated
Subframe : Steel
Handlebar : Alumunium, tapered diameter 26/22 mm
Sokbreker depan : WP-USD diameter 43 mm
Sokbreker belakang : WP-monoshock
Suspension travel (front/rear) : 150/150 mm
Rem depan : ByBre 4-piston diameter piringan 300 mm
Rem belakang : ByBre 1-piston diameter piringan 230 mm
ABS : Bosch 9MB Two Channel
Pelek (depan/belakang) : cast wheel alumunium 3.00×17/4.00×17
Ban (depan/belakang) : 110/70-17 – 150/60-17
Rantai : X-Ring 5/8 x 1/4″
Silincer knalpot : Stainless steel with catalytic converter
Steering head angle : 65 derajat
Trail : 100 mm
Wheel base : 1367 mm
Ground clearance : 170 mm
Seat height : 800 mm
Kapasitas tangki bensin : 11 liter
Berat : 139 kg
